افضل مساج في الرياض

افضل مساج في الرياض

هناك العديد من مرافق التدليك العلاجية المتاحة في العالم اليوم. كل واحد من هذه المراكز تقدم مجموعة متنوعة من الخدمات المختلفة القائم قبالة المالك وخبرة الموظفين في أساليب العظمى ساحقة من العلاج بالتدليك.

هذا هو أكثر من ذلك بكثير من مجرد القدرة على الاسترخاء لمدة ساعة. هناك العديد من الفوائد التي تعود على الانخراط في الممارسة بما في ذلك الفوائد الصحية الجسدية والعقلية وضوح. بعض الناس يدعون أنهم يشعرون أكثر استقرارا عاطفيا بعد أن جلسة العلاج.

يخضع هذا العلاج يقلل بشكل ملحوظ من مشاعر التوتر والقلق كما ذكر من قبل جمعية العلاج بالتدليك الأمريكية (AMTA). اللمس العلاجي يساعد الناس تأخذ على راحة البال، وتشجيع زيادة الوعي العقلي، ويساعد على تخفيف الضغط النفسي الناجم عن الحياة اليومية. التدليك حتى يساعد الجسم يعرف الإجهاد قادم وكيفية التعامل معها.

وقد كشفت دراسات حديثة أنه عندما تتاح للطلاب القانون التدليك قبل الحاجة إلى المثول أمام المحكمة، حججهم حيث أقوى وأنهم أداء أفضل من أولئك الذين لم يفعلوا الخضوع للتدليك. وبالمثل، والناس يخضعون للعلاج الكيميائي ويبدو أن تستجيب بشكل أفضل للعلاج سرطان عند دمج هذا العلاج في خطة صحتهم.

ما إذا كنت تخضع هذه العلاجات في أي جزء من العالم، هناك شيء واحد مؤكد، وزيادة التركيز والانتباه. وقد أظهرت الأبحاث أن أصحاب الأعمال الذين تحمل العلاجات العلاج العادية على المزيد من العملاء، وجعل المزيد من المبيعات، وتحقيق نتائج أفضل في وظائفهم. وذلك لأن التدليك مساعدتهم على التركيز بشكل أفضل واتخاذ قرارات الأعمال أكثر حكمة.

كما كشفت الدراسة أن بورشه الذين يعملون في التدليك العلاجي أداء أفضل، خصوصا تحت الضغط. في الواقع، بعض الشركات الذين يختارون لإضافة خدمات التدليك كجزء من خططها العافية موظف.

الكبار ليسوا وحدهم الذين جني الفوائد من وجود التدليك كما الأطفال، وخاصة ذوي الاحتياجات الخاصة، الاستجابة لهذه الممارسة. والمشاكل السلوكية الشائعة لوحظ في الأطفال على طيف التوحد تحسنت بشكل ملحوظ بعد جلسات العلاج بالتدليك.

مساج
مساج

ومتبرع كبير من يخضع لهذا العلاج هو الحد من الألم. في معظم الحالات، والألم يمكن أن يعفى في جلسة واحدة فقط. إذا كنت تعاني من آلام وقوع حادث أو يمرون المضايقات أن الحمل يمكن أن يفرض على الجسد الأنثوي، ويبدو أن التدليك العادية للمساعدة. استقبال الرياضيين الرياضة العلاج بالتدليك بين العروض للمساعدة في تخفيف عدم الراحة في كل وقت.

ويعرف هذا على التئام الجروح ويساعد على تسريع عملية إعادة التأهيل بعد الاصابة. عندما لا يتم استخدام العضلات بشكل منتظم، فمن المهم تطبيق تقنيات التدليك التي تشجع على التحفيز. أنه يقلل من حدوث ضمور العضلات بسبب عدم النشاط المرتبطة بالإصابة.

يخضع هذا العلاج لا يجب أن تتم إلا عند إصابة أو حاجة أخرى موجودة. في الواقع، ويستخدم على نطاق واسع على أنها ممارسة الصحة العامة. أولئك الذين يشاركون في التدليك العادية نجد أن أنهم يقضون وقتا أقل في مكتب الطبيب لأنها أكثر صحة وأجهزتهم المناعية تعمل في ذروة الأداء.

تدليك يعزز زيادة الدورة الدموية وحركة السوائل العقدة الليمفاوية. مستويات ضغط الدم تميل إلى الانخفاض خلال التدليك العلاجي والقلب ينبض بمعدل استرخاء. كثير من الناس الذين ينخرطون في هذه تجد أن لديهم قدر أكبر من المرونة المشترك والأداء ولا استيقظ الشعور قاسية في الصباح.

على الرغم من أن هناك الكثير من المكافآت المادية إلى الحصول على تدليك، هناك يتم وضع علامة أيضا فوائد نفسية أيضا. وأفادت شعب يناضل من الاكتئاب، والقلق، واضطرابات المزاج أنهم يشعرون أكثر عاطفيا عرضة وعلى استعداد لاتخاذ على العالم مرة أخرى بعد خضوعه لذلك. ومن الواضح أن هذا هو ممارسة السمعة الطيبة التي تعزز الصحة الجيدة.

تقدم الحركية تدليك يعمل برنامج عضوية شهرية رائعة للعملاء للاستفادة من الذي لا ينطوي على أي عقود طويلة الأجل. يحصل أعضاء التدليك واحد مجانا شهريا كعلاوة إضافية.

بورشه

بورشه

لم بدء بورشة لا تبدأ مع أول سيارة بورشه أنها بدأت بالفعل في وقت سابق من ذلك بكثير مرة أخرى في القرن ال20. تحقق من تاريخ مثير للاهتمام من بورش.

1900: فرديناند بورشه اخترع المحرك محور العجلة التي جعلت اسم بورشه الشهيرة في جميع أنحاء العالم. تم عرض Lohner بورشه السيارة الكهربائية في معرض باريس.

1928: دايملر المدير الفني F. بورشه وضعت مرسيدس SS وSSK السوبر اتهم السيارات الرياضية.

1931: في شتوتغارت تأسست فرديناند بورشه مكتب هندسة بورش.

1936: في الفناء الخلفي للفيلا بورشه في شتوتغارت اختبارات مكثفة تم القيام به على نماذج فولكس فاجن الأولى.

1938: فرديناند بورشه إخراج أول خطوط التجميع فولكس فاجن في فولفسبورج. ان اكتب 60 شهدت اللمسات الأخيرة وقراءة للإنتاج. سيئة للغاية أن الحرب العالمية الثانية تدخلت في خطة تأخير إنتاج فولكس فاجن حتى عام 1946.

1947: كان تصميم فرديناند بورشه الابن المقبل سيارة سباق الجائزة الكبرى التي تم إنشاؤها في غموند، النمسا.

1948: فيري بورشه بناء على بوجاتي أول سيارة رياضية 356 والتي تقوم على أجزاء فولكس فاجن. هذا رودستر هي الأولى لارتداء اسم بورشه.

1949: وللسيارات تورينو يضم 12 اسطوانة سباق السيارات Cisitalia مع انها 385 حصانا عند 10600 دورة في الدقيقة. كانت سرعة هذه السيارة أعلى مثير للإعجاب 186 ميلا في الساعة، وقدم الدفع الرباعي سيطرة كبيرة. من المؤكد أنها كانت حديث عهد إعجاب عدد كبير من هواة السيارات الرياضية.

1950: فصل جديد في تراث بورش يبدأ مرة أخرى في زوفنهاوسن حيث تصبح في النهاية مصنع لصناعة السيارات مستقل. أدى هذا التغيير في بعض تغييرات كبيرة على طريقة بورش فعلت الأعمال.

1951: فرديناند بورشه الأب يموت في سن 75. وكان يوما حزينا ولكن بورشه كشركة لم تفوت اي فوز مع الأسرة مستمرة على. 356 يحصل على انها أول فوز دولي في فئة 1100 سي سي.

1953: تم تقديم محرك فورمان في بورش 550 سبايدر. هذا أسطوانات المحرك 1.5 لتر أربع لديه إعجاب 110 حصانا التي بالتأكيد تحول رؤساء.

1956: يحتفل بالذكرى ال25 لبورش، وفي الوقت نفسه 10000 بورش تنتج يضرب في الشوارع.

1961: بورش الجديدة في الأشغال التي اشتملت على محرك 6 أسطوانات. ابن فيري بورشه فرديناند تصميم الجسم.

وتقدم 911 في فرانكفورت الدولي للسيارات مشاهدة: 1963. يتم الاحتفاظ مفهوم المحرك بارد الهواء الخلفي.

1964: إنتاج 911 يبدأ وحتى لا إنتاج كوبيه 911.

1969: كانت هذه السنة من 914-4 و914-6 منتصف جبل محرك السيارات الرياضية. أظهرت سواء في معرض فرانكفورت للسيارات وكلاهما الفوز في بطولة العالم للطبقة العاملة.

1970: إن 917 مع 4.5 لتر 12 أسطوانات المحرك الملاكم وقدم للعالم ويفوز تقريبا كل منافسة دخوله.

1971: يبدأ عمل مركز البحوث والتنمية Weissach.

1972: بورش يذهب العامة.

1974: توربو 911 هو بداية لحقبة بورشه جديد تماما.

وقدم 924: 1975. وهذه هي أول سيارة بمحور الرياضة والمحرك في الجزء الأمامي مع عجلات النقل ومحرك الأقراص في العمق.

1977: يبدأ إنتاج 928 في شتوتغارت. وكان من سبيكة معدنية خفيفة محرك V8 مع التكوين بمحور جنبا إلى جنب مع المحور Weissach.

1982: 956 هو أنجح السيارات الرياضية في ذلك الوقت.

1982: بورش نوع 956

1985: 959 قادت تكنولوجيا العصر مع عدد محدود فقط بنيت، وكانت أول سيارة رياضية للفوز Parkis داكار

1988: تم إطلاق 911 كاريرا 4.

وقدم ناقل حركة أوتوماتيكي تيبترونيك أربع سرعات وما كان أنيق حول هذا الإرسال هو يمكن تشغيلها يدويا أو تلقائي: 1989. وكانت هذه هي المرة الأولى التي ينظر إليها في 911 كاريرا 2.

1993: تم إطلاق أول سيارة مفهوم بوكسر وتبين انه في معرض ديترويت للسيارات. كان عليه أيضا حيث تم إطلاق 911 كاريرا الجديدة.

1995 جاء 911 توربو الجديدة لتسويق يحدق أنه محرك ثنائي توربو. وكانت أول سيارة إنتاج ليكون التشخيص على متن الطائرة الثانية، وأقل انبعاثات أي سيارة في السوق.

1996: إنتاج بورشه Boxtser منتصف محرك دراجة جديدة تبدأ.

1997: 911 أفرج عنه مع المياه المبردة محرك الست أسطوانات الملاكم.

تاريخ بورش لم يتوقف لتدهش العالم مع جودتها لا هوادة فيها والسيارات الرياضية مثير التي لا تزال تجذب اليوم سوق النخبة لديه فهم صحيح للفئة السيارات الرياضية.

بورشه اليوم لا تزال حول السيارة الرياضية. ولكن اليوم هناك حلول مبتكرة للمشاكل التقنية. بورش اليوم لديه التعامل مذهلة، وخفة الحركة، والأدوات الإلكترونية التي يتم تحسين أكثر من الماضي، اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، وسلامة التقدير العالي، وحتى بناء صديقة للبيئة.

النطاق السعري بورش بدأت على نطاق واسع في جميع أنحاء 107000 $ وترتفع أكثر من 300،000 $ لذلك لا يوجد سيارة لكل ميزانية.

تم تملكها واين وتعاني بورش لمدة 15 عاما

بوجاتي فيرون

 بوجاتي فيرون

أتذكر أول نظرة لي في رهيبة بوجاتي فيرون. وكان في حلقة من أعلى والعتاد حيث قاد جيرمي كلاركسون الوحش آلة من إيطاليا إلى المملكة المتحدة في سباق مع زملائه الجنود، ريتشارد هاموند وجيمس مايو الذين كانوا يقومون نفس الطريق في طائرة ركاب صغيرة. بعد مشاهدة تلك الواقعة وسماع كل شيء عن السيارات، وقلت لنفسي: “هذا من شأنه أن يكون سيارة رهيبة لامتلاك!” لهذا السبب أنا أملك الكثير من بوجاتي فيرون … صور! اتضح أنه حتى إذا كنت قادرا على دفع هائلة بوجاتي فيرون بسعر السيارة، وهناك احتمالات أنك لن تكون قادرة على تحمل للحفاظ عليه.

وقد تم مقارنة الأخيرة بين تكاليف الصيانة من بوجاتي مقارنة مع طائرة خاصة صغيرة. النتائج قد مفاجأة لك:

إذا كنت تدير للعثور على تاجر سيارات في محيط بك أن لديه بالفعل بوجاتي للبيع، هل يمكن أن نتوقع لدفع حوالي 2128230 $ للسيارة. مرة واحدة كنت قد التقطه حتى الشجاعة لدفع ثمن السيارة، وعليك أن تكون على استعداد لدفع لخطة الخدمة التي سوف تحدد لك عن 20،000 $ سنويا. 20000 $ لخدمة السنوية هو ما يقرب من 8 أضعاف المبلغ الذي سوف يكلفك لخدمة انزو فيراري. أوتش! يستخدم بوجاتي مصممة خصيصا الإطارات التي تنصح المصنعين استبدال كل 2500 ميل. وسوف يحل محل الإطارات تحدد لك حوالي 10 000 $ – لكل واحد! هذا هو 000 40 $ لكل مجموعة من الإطارات. المصنوعات من بوجاتي فيرون (الذين التفكير فيراري المال ينمو على الأشجار) كما ننصح استبدال عجلات السيارات كل تغيير الاطارات الرابع لضمان الأداء الأمثل والسلامة. لا مشكلة، أنا كل لسلامة. ومع ذلك، عندما كلفت العجلات 000 60 $ ليحل محل ثم أعتقد أنني سوف بدلا من مجرد اتخاذ فرصي مع تلك لدي بالفعل.

وحتى الآن، إذا كنت تأخذ في الاعتبار جميع التكاليف المذكورة أعلاه وإضافة في تكاليف التأمين (اسارع في الفكر)، والوقود، والتكاليف السنوية للحصول على امتلاك هذا الوحش من بداية الجهاز بالقرب من علامة 300،000 $. وهذا هو الكثير من المال.

ربما، لديك تاجر سيارات في مكان قريب وتشعر بأنك يمكن أن تحمل التكاليف المذكورة أعلاه للبوجاتي فيرون لأنك ترغب في السفر في الاسلوب. هذا هو السبب في أننا قد مقارنته تكاليف طائرة خاصة، يعني ما هو أكثر راحة من السفر في طائرة خاصة؟

أنا لا أريد أن أذهب إلى الكثير من التفاصيل حول تكاليف امتلاك طائرة خاصة، ولكن ما استطيع ان اقول لكم هو أنه لن يكلفك حوالي 200 000 $ في السنة لطائرة خاصة متوسطة الحجم. وهذا يشمل جميع تكاليف الصيانة، والمطاعم التكاليف وكذلك دفع شخص ما أن يطير الشيء. قيمة مقابل المال الينابيع إلى الذهن في هذا المثال.

وذكر المدون من بلوق أوتوكار أن لديها العميل الذي يمتلك سيارة بوجاتي فيرون وكذلك طائرة خاصة. ومع ذلك، عند السفر لمسافات طويلة، والرجل يفضل نقل له بوجاتي في الجزء الخلفي من مقطورة وتطير نفسه إلى الموقع المحدد. والسبب في ذلك، انها ببساطة أرخص أن يطير من على دفع بوجاتي فيرون كل بهذه الطريقة. أغلقت القضية أقول! اعتقد انه مجرد عصا ليحدق في بلدي بوجاتي فيرون للجدران.

فيراري

فيراري

فيراري هي الشركة المصنعة للسيارة الرياضية الايطالية مقرها في مارانيلو ومودينا، إيطاليا. وقد بذلت سيارات فيراري منذ عام 1970، مع السرعة والأناقة تجسدت ويجسد روح انها مؤسس انزو فيراري.

فيراري أعد وبنجاح تسابق السائقين مختلفة في سيارة الفا روميو حتى عام 1938، عندما تم التعاقد معه رسميا من قبل ألفا رئيسا لقسم السباقات.

ويفترض ان فيراري أن يكون أسود، أحمر، أو أصفر. كان اللون فيراري الأصلي الأصفر والأحمر لا كما يظن كثير من الناس.

لديها فيراري أيضا خط الترويج تدار داخليا التي توزع كل شيء من النظارات والأقلام، والعطور، والملابس، والدراجات التكنولوجيا العالية لأجهزة الكمبيوتر المحمولة التي تحمل علامة فيراري.

أصبح فيراري بالإجماع مع السرعة، وهيبة وأناقة وتدليك. سيارات فيراري هي من بين أكثر من المرغوب فيه المركبات في امتلاك وقيادة السيارة، وهي واحدة من رموز الحالة النهائية للثروة في العالم.

وفيراري هو بأسعار معقولة جدا إذا كنت لا تمانع في شراء سيارة مستعملة. وفيراري هو بالتأكيد الذين وليس ما!

سيارات فيراري، هي واحدة من أكثر السيارات المطلوبين على هذا الكوكب، وعادة ما يرجع إلى كل من الشركات والمركبات سمعتهم، وتعتبر أيضا على أنها لsybmol للنجاح.

فيراري F40 هي واحدة من أسرع وأغلى سيارة فيراري. فيراري هي فكرة الحياة بقدر سيارة، ولقد أبقى علاقتهما العاطفية سليمة، وصولا إلى هذا العصر من كل شيء الحاسوب ولدت.

وفيراري هو، للكثيرين، أكثر من مجرد سيارة: هو عمل فني. هو مثل أي سيارة أخرى في العالم، ورائحة الجلد، صوت العادم، لا شيء يقترب.

وفيراري هو عادة لا سيارة للقيادة على أساس يومي، ولكن من المؤكد أنها يمكن أن تكون مدفوعة في كثير من الأحيان، وإعطاء صاحب الشعور بالفخر وطعم سحرها فيراري.

السيارات على الطرق فيراري، لاحظت لتصميم رائع من تصميم المنازل مثل بينينفارينا، منذ فترة طويلة واحدة من الملحقات النهائية للأغنياء. فيراري هو أقدم فريق اليسار في البطولة، ناهيك عن أنجح: فريق يحمل تقريبا كل صيغة قياسية واحدة. وقد استخدمت فيراري rampante كافالينو على القرطاسية شركة رسمية منذ كانت النماذج الأولى عام 1929. فيراري الرياضية / سيارات السباق مختلفة تماما عن نماذج بجولة الكبرى التي أعقبت ذلك. فيراري تحركت بسرعة في السوق غران توريزمو، ويبقى الجزء الأكبر من مبيعات الشركة في هذا المجال. دخلت فيراري منتصف محرك 12 اسطوانة الشجار مع berlinetta من ملاكم في عام 1971. السيارات في الشوارع فيراري على شارة مشابه لشارة سباقات فيراري. جودة سيارة فيراري والموثوقية أسطورية ومع تشارلز هيرست “الخبرة التراث والخدمات التي يقدمها تجار السيارات فيراري تحتاج أن ننظر إلى أبعد.

في منتصف 1990s، وأضاف فيراري حرف “F” إلى بداية كل النماذج (وهي ممارسة تخلى بسرعة بعد F512M وF355، لكن في الآونة الأخيرة التقطت مرة أخرى مع F430). فيراري F430 هو ذات المقعدين الذي يتوفر في شكلين، وberlinetta من والعنكبوت. وقد أنتج F430 منذ عام 2004 واستمر الانتاج حتى الآن.